30.06.2026 Скопље
Саобраћајна инфраструктура у Европи, Северној Америци и Централној Азији мораће да се прилагоди све неповољнијим климатским условима, упозорила је данас Економска комисија Уједињених нација за Европу (УНЕЦЕ), оцењујући да би трошкови непредузимања мера могли да буду већи од улагања у прилагођавање климатским променама.
У извештају објављеном у Женеви наводи се да ће путеви, железничке пруге, унутрашњи пловни путеви, луке и аеродроми у периоду од 2050. до 2080. године бити све више изложени поплавама, екстремним врућинама, смањењу снежног покривача, леда и пермафроста, као и порасту нивоа мора.
УНЕЦЕ, која окупља 56 земаља Европе, Северне Америке, Кавказа и Централне Азије, идентификовала је кључне мреже унутрашњег саобраћаја које захтевају посебну пажњу.
Извршна секретарка УНЕЦЕ Татјана Молчеан упозорила је да прекиди у функционисању саобраћајне инфраструктуре могу да имају озбиљне последице по становништво и изазвову велике финансијске губитке.
„Екстремне временске појаве више нису ризик будућности, већ данашња реалност”, рекла је Молчеан.
У извештају се наводи да топлотни таласи изазивају све већа оштећења на путевима и железничким пругама, да су транспортна инфраструктура и саобраћајнице све чешће погођени поплавама, док снажни ветрови отежавају рад лука и аеродрома.
Портпарол УНЕЦЕ Жан Родригес изјавио је да је недавни талас екстремних врућина у западној Европи показао колико климатски ризици могу да утичу на саобраћајну инфраструктуру.
Као последице високих температура у железничком саобраћају навео је кашњења и отказивања возова због деформације шина, кварове на климатизационим системима у композицијама, као и проблеме са кабловима и сигнализацијом.
Према извештају, инфраструктура у густо насељеним сливовима великих европских река, попут Дунава, Рајне и Волге, биће посебно изложена ризику од поплава.
Процењује се и да ће између 71 и 89 одсто светских лука до краја века бити изложено екстремним морским олујама.
У извештају се наводи да би правовремено прилагођавање могло да преполови трошкове повезане са климатским променама.
Припремила А.Ђ.
