15.12.2025 Скопље
Европска унија определила је 134 милиона евра за модернизацију, реконструкцију и електрификацију деонице железничке пруге Ниш-Димитровград а финансијски пакет обухвата зајам Европске инвестиционе банке (ЕИБ Глобал) вредан 100 милиона евра за обнову пруге Сићево-Димитровград, електрификацију и уградњу сигнализације дуж целе деонице Ниш-Димитровград, као и 34 милиона евра бесповратних средстава ЕУ за изградњу железничке обилазнице око Ниша, саопштила је данас ЕИБ.
Овим инвестицијима знатно ће се побољшати железнички капацитети, безбедност и квалитет превоза и смањити саобраћајна загушења у Нишу, наводи се у саопштењу и додаје да је тиме подршка ЕУ за ову деоницу достигла 342 милиона евра, укључујући кредите ЕИБ Глобал у вредности од 234 милиона евра и бесповратна средства ЕУ од 108 милиона евра.
Први потпредседник владе и министар финансија Синиша Мали је оценио да је реконструкција железничке пруге Ниш-Димитровград веома важан пројекат за нашу земљу, којим настављамо модернизацију и унапређење квалитета железничке мреже у Србији.
„Значај те пруге је огроман, ако се има у виду да је она део Коридора 10 и да представља везу између Србије и Бугарске, као и трасу којом се крећу велике количине робе. Истовремено, решава се проблем ‘нишког чвора’, као битног чворишта на југу Србије. Настављамо развој Србије и побољшавамо квалитет живота у нашој земљи, а успостављање најмодерније железничке мреже је значајан степеник у том процесу“, нагласио је Мали.
Побољшана инфраструктура дуж овог виталног железничког правца омогућиће повећање брзине са просечних 50 км/х на максималних 120 км/х и позитивно утицати на навике људи када је реч о начину путовања, јер се очекује пораст годишњег броја путника са приближно 170.000 на око 550.000, а укупног теретног транспорта са 3,2 на око 6,2 милиона тона годишње.
Министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Александра Софронијевић је истакла да је захваљујући подршци Европске уније и Европске инвестиционе банке, реализација пројекта Ниш-Димитровград отпочела крајем 2023. године.
„ЕИБ и ЕУ наставили су да подржавају развој и изградњу овог инфраструктурног пројекта од високог јавног значаја потписивањем нових уговора о зајму и додели бесповратних средстава, чиме је створен кључни финансијски предуслов за континуирани наставак модернизације деонице пруге Ниш-Димитровград, која омогућава бољу повезаност са ТЕН-Т мрежом, што представља кључни корак ка електрификацији последње неелектрификоване деонице Коридора 10, рекла је она.
Изразила је и захвалност ЕИБ за сталну подршку на пројетку Ниш-Димитровград и потврдила посвећеност Србије да у партнерству са ЕИБ развија модерну и конкурентну железничку мрежу која подржава економски раст и јача транзитну улогу Србије у региону југоисточне Европе.
Пројекат се реализује и захваљујући техничкој подршци ЕИБ кроз програм ЈАСПЕРС и Инвестициони оквир за Западни Балкан.
Она је обухватила детаљну припрему за обилазницу око Ниша и помоћ при реализацији железничке везе између Ниша и Димитровграда.
„Као део кључне међународне транспортне мреже која Србију повезује са земљама ЕУ, овај пројекат је од пресудног значаја за јачу регионалну интеграцију, подстицање трговинских токова и убрзање привредног раста“, рекао је потпредседник ЕИБ Роберт де Грот.
Додао је да ће пројекат унапредити квалитет, расположивост и поузданост националних и прекограничних железничких услуга, истовремено омогућавајући постепени прелазак на зеленије видове мобилности.
Бесповратна средства ЕУ у износу од 34 милиона евра обезбеђена у оквиру инвестиционог оквира за Западни Балкан омогућиће изградњу железничке обилазнице око Ниша.
Циљ је да да се кроз интегрисано планирање у складу са стандардима ЕУ смање саобраћајне гужве и унапреди функционалност транспорта у Нишу.
„Овај пројекат представља кључни део ширег инвестиционог програма Србије за одрживи транспорт, који користи снажну подршку у оквиру иницијативе Тима Европа, обједињујући знатне финансијске ресурсе и техничку експертизу“, изјавио је амбасадор ЕУ у Србији Андреас фон Бекерат.
Према његовим речима железничка пруга Ниш-Димитровград саставни је део железничког Коридора 10, који је пак припада европском коридору Западни Балкан – Источни Медитеран, а који повезује средњоевропске државе са најзначајнијим лукама на Јадранском мору и морима источног Медитерана а ова побољшања ће ојачати регионалну повезаност и донети трајне користи грађанима и привреди широм Србије.
Припремила А.Ђ.
