24.06.2026 Скопље
Оман је саопштио данас да је у сарадњи са Међународном поморском организацијом (IMO), успоставио привремени поморски коридор за бродове који желе да пролазе кроз Ормуски мореуз.
Како преноси државна агенција Омана ONA, бродови који буду желели да користе овај привремени коридор мораће да координишу са IMO-ом, у складу са координатама које су објавили та организација и оманске власти. Наводи се да је циљ ове мере обезбеђивање слободе пловидбе кроз стратешки важан мореуз у складу са међународним правом и поморским правом, који гарантују слободу пловидбе без наплате транзитних такси.
Саобраћај кроз Ормуски мореуз почео је да се опоравља након напретка у преговорима између Сједињених Америчких Држава и Ирана, а подаци о праћењу бродова показују да су два супертанкера напустила мореуз, док је седам празних танкера за течни природни гас (LNG ) повезаних са Катаром ушло у Персијски залив ради новог утовара, објавиле су раније данас компаније за праћење поморског саобраћаја. Како су навеле компаније, промет је порастао након што су Вашингтон и Техеран завршили прву рунду преговора и договорили оквир за постизање трајног споразума у наредних 60 дана.
Аналитичари оцењују да би наставак преговора могао да омогући извоз додатних количина сирове нафте које су остале блокиране у Заливу од почетка сукоба, као и повећање извоза иранске нафте након ублажавања санкција.
Међу бродовима који су прошли кроз мореуз налазе се супертанкери „Дубаи Енерџи”, са око два милиона барела нафте из Абу Дабија и Саудијске Арабије намењених кинеском региону Тајвану, и „Универзал глори”, који превози два милиона барела саудијске сирове нафте за Јужну Кореју. Подаци, такође, показују да је седам LNG танкера под контролом компаније „Катар енерџи” између 11. и 22. јуна кренуло ка Катару ради новог утовара, што представља највећи број празних LNG бродова који су прошли кроз мореуз од почетка сукоба.
Аналитичари су навели да тај тренд указује на очекивања да ће Катар наставити планирано повећање производње и извоза течног природног гаса. Стручњаци, међутим, упозоравају да ће темпо опоравка извоза зависити од безбедности пловидбе кроз мореуз, поверења осигуравајућих компанија и спровођења договора постигнутих између САД и Ирана.
Припремила А.Ђ.
