11.02.2026 Скопље
Естонска Управа за саобраћај отворила је 17 километара дугачак „ледени пут“ који спаја острва Хиума и Сарема, а који иде преко залеђеног мора.
То је први ледени пут отворен ове године, отворен је јер дебели лед трајектима отежава кретање, а возила која прелазе пут морају да буду лакша од 2,5 тоне, да се крећу мање од 20 километара на час, а возачима не смеју да користе сигурносни појас, да би у случају проблема могли брзо да изађу из аутомобила.
Аутомобилима није дозвољено заустављање и морају да одржавају сигурну удаљеност једни од других, а вожња по стази је могућа само током дана од 8.30 до 17 сати – последње возило сме да изађе на лед у 16.30 часова, а у случају да видљивоист падне испод 300 метара затвориће се.
Ледени пут се створио због ниских темпертура које су заледиле море на западу Естоније, између Балтичког мора и Ришког залива, а власти су одлучиле да га и званично отворе након што су грађани почели самоиницијативно да прелазе залеђено море.
Људи који живе на мањем острву Хиума, са популацијом од око 9.000 становника, путују на Сарема, са популацијом од око 31.000 становника, ради куповине, испијања кафе или одвођења деце у школу, а долазак на веће острво обезбеђује везу са копненим делом Естоније.
Градоначелник Хиума рекао је да је отварање леденог пута било нужно и да је „део културе“.
„Генерацијама локално становништво које овде живи, посебно они који живе близу мора, пливају и користе чамце лети. А зими им је у крви да иду на море и изађу на лед“, рекао је он.
Како се наводи „Ледени пут“ је у суштини означени коридор на залеђеном мору где су стручњаци утврдили да је лед довољно дебео да издржи тежину аутомобила у вожњи.
Надзорник одржавања путева у естонској грађевинској компанији задуженој за изградњу и управљање путевима марек Копел рекао је да припрема пута није лака, а да радници морају да мере дебљину леда сваких 100 метара како би утврдили подручја с више од 24 сантиметара леда, што је минимум потребан за безбедност.
Они истовремено морају да заглађују ледене гребене и пукотине, а временски услови и чврстоћа леда прате се 24 сата дневно, на основу чега се рута прилагођава.
Последњи пут „ледени пут“ је коришћен за повезивање острва пре осам година.
Званичници Естоније су од грађевинске фирме затражили да обезбеди и још два ледена пута који спајају два мања естонска острва.
Припремила А.Ђ.
