26.08.2025 Скопље
Немачка аутомобилска индустрија је у великој кризи и до сада је изгубила преко 50.000 радних места, а тенденција је да се тај број и увећа. Главни произвођачи као што су Фолксваген, Мерцедес, Бош и други најавили су масовне програме смањења трошкова који подразумевају отпуштање радника, смањење производње и затварање погонâ. Посебно је тешка ситуација због смањене потражње, јаких конкурената као што је Кина, као и због скупоће и трансформације ка електричним возилима.
Према анализама, број запослених у аутомобилској индустрији ће се до 2035. сигурно смањити за око 186.000 у односу на 2019. годину. До сада је од 2019. до 2023. изгубљено око 46.000 радних места, а очекује се још око 140.000. Поред отпуштања, производни капацитети биће смањени за око 700.000 возила годишње.
Програм смањења радних места пружа радницима могућност превременог пензионисања и откупа радног односа до 2030. године, без принудних отказа, али ситуација остаје озбиљна. Поред аутомобилске индустрије, и друге индустријске гране бележе пад броја запослених и прихода.
Овај тренд је велики изазов за немачку привреду, која се налази у фази великог реструктурирања. Потребна су хитна политичка и економска решења да би се спречиле даље негативне последице, укључујући и повећање незапослености међу младим инжењерима и радницима.
Припремила А.Ђ.
