25.02.2025 Скопље
Немачка економија, једна од највећих европских сила, у стагнацији је, речено је речнику економиста. Бруто домаћи производ Њемачке благо опада двије године заредом, што земљу шаље у најдужу рецесију у више од двије деценије.
Последице немачких економских проблема осећа и 45-годишњи Славе, који ради у фабрици у индустријској зони Бунарџик, која се налази у близини Скопља.
Фабрика у којој ради Славе производи и извози делове за немачку аутомобилску индустрију, па због смањене тражње фабрика смањује и радну снагу. У овој фабрици број радника смањен је за четвртину, што значи да је око 70 људи отишло као технолошки вишак, а они који су остали сада раде у три смене уместо у четири.
„Они који смо остали на послу имамо мање посла у овом периоду, али имамо и мање радних сати. То је први талас, тренутно амортизују, фабрика је стабилна, али је посао смањен. „Фабрика се труди да буде ефикасна“, каже наш саговорник, који је замолио да остане анониман како не би утицао на његов посао.
Укупно 40 одсто укупног македонског извоза производа завршава на немачком тржишту. Најновија статистика показује да је за годину дана извоз смањен за 568 милиона евра. Већина македонских производа који завршавају на немачком тржишту су делови за аутомобилску индустрију.
Радници у македонским економским зонама страхују за своја радна места, посебно они који извозе производе и делове за аутомобиле на гориво, кажу синдикати.
„Забринути су они из компанија које се баве производњом у металуршкој индустрији. Њихова производња је смањена и прошле и ове године, раде са 50 одсто капацитета, јер су им смањене и наруџбе“, каже Игор Герасов из Уније слободних економских зона (ТИДЗ).
С друге стране, у бољој су ситуацији они који раде у фабрикама које производе делове за електричне аутомобиле, додаје он.
Компанија Аптив, која производи електричну и електронску опрему за возила у слободној економској зони Бунарџик, до сада је најавила да ће затворити фабрику, а око 500 људи остаје без посла. Како се наводи у најави, своју производњу ће преселити у Пољску и Португал.
У Дирекцији за технолошке индустријске зоне (ТИДЗ) кажу да су упознати са плановима компаније Аптив да се повуче из македонске производње, али то, како кажу, није везано за локалне прилике, већ за глобално реструктурирање.
„Према јавно доступним информацијама, Аптив планира да се глобално подели на два ентитета, са намером да прода ентитет ЕДС. Македонска фабрика, која је под гаранцијом Аптива из Мађарске и припада дивизији „Електрика“, такође може да буде укључена у ову продају.
Поводом најава о смањењу броја радника у британској компанији Јохнсон Маттхеи, која производи делове за моторна возила у индустријским зонама код Скопља, у ТИДЗ-у кажу да такве информације нису добили.
Премијер Христијан Мицкоски био је упознат са проблемима страних компанија због кризе у Немачкој, али решење види у новим инвестицијама.
„Преговарамо са неким од инвеститора који су заинтересовани за улагање и врло брзо ће овај процес бити завршен, па ме више брине да ли ћемо имати довољно радне снаге за све те инвестиције које су у процесу улагања“, рекао је Мицкоски 6. фебруара.
Премијер Мицкоски није прецизирао да ли држава има план за аутомобилски сектор који је погођен кризом и запошљава хиљаде македонских радника.
Према одговору из ТИДЗ-а, иако постоје одређени изазови у немачкој економији који утичу на трговину са Македонијом, нема конкретних информација о смањењу радне снаге или напуштању индустријских зона у земљи.
„Напротив, према недавним изјавама, немачки инвеститори настављају да показују интересовање за Македонију, а неки чак размишљају и о проширењу својих инвестиција“, кажу они.
Припремила А.Ђ.
